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?***”吊车也需要，一定要做好

机油要定期更换

机油对整个车辆来说都是非常重要的，它是发动机的光滑油，能对发动机起到光滑、清洗、冷却、密封、减磨等效果，***终达到延长发动机使用寿命的效果。

空气滤芯的更换

吊车发动机在工作过程中要吸进很多的空气，加之吊车工作环境的恶劣，如果吸进的空气不经过过滤，那其中的灰尘势必会加快活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会形成严峻的“拉缸”现象，这时空气滤芯就起到关键性的作用，它可以滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入充足，清新的空气。三、抬吊构件时，要根据小吊车的起重能力合理分配负荷，操作时小吊车要动作协调，吊钩和滑车组要保持垂直状态。因此空气滤芯要定期更换。

防止起重吊装时倾翻的几个注意点

1.起重机行驶的道路必须平整、坚实、可靠停放地点必须平坦。

2.起重机不得停放在斜坡道上工作不允许起重机两条履带或支腿停留部位一高一低或土质一硬一软。

3.起吊构件时吊索要保持垂直不得超出起重机回转半径斜向拖拉以免超负荷和钢丝绳滑脱或拉断绳索而使起重机失稳。起吊重型构件时应设牵拉绳。

4.吊装起重机操作时臂杆提升、下降、回转要平稳不得在空中摇晃同时要尽量避免紧急制动或冲击振动等现象发生。未采取可靠的技术措施和未经有关技术部门批准起重机严禁超负荷吊装以避免加速机械零件的磨损和造成起重机倾翻。

5.起重机应尽量避免满负荷行驶；在满负荷或接近满负荷时严禁同时进行提升与回转（起升与水平转动或起升与行走）两种动作以免因道路不平或惯性力等原因引起起重机超负荷而酿成翻车事故。

吊车磨合期禁忌

1、忌紧急制动：紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，***好不要紧急制动。

2、忌负荷过重：新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。

3、忌高速行驶：新车磨合期内有速度限制，一般应该控制在时速100 公里/时内，当油门全开时，车速不能超过***高时速的 80%，且在行驶中注意观察发动机转速表和车速表，确保在中速工作。⑥对日常使用的钢丝绳每天都应进行检查，包括对端部的固定连接、滑轮处的检查，并做出安全性的判断。一般情况下，磨合期发动机转速应在2000-4000转/分。

4、忌过早换油：吊车初装油是磨合期专用的润滑油，要求机油粘度低，散热性好，清洗性、抗1氧化性能优越。

5、忌起步不热车：新车在起步前一定要预热，所谓预热实际是给发动机一个充分润滑的时间，尤其是涡轮增压车型，必须要先预热才能起步，而且润滑时间至少要一分钟以上。

汽车吊怎么操作；1.被吊物件。吊运前应了解被吊物件特性，做好安全措施。

　　查明物件的重量，不可超过吊机的安全载重量或吊索的载重能力。

　　如物件是松散的，必须包扎好才可进行吊运。

　　如物件的边沿是锋利的。应先将锋利部分包上护垫，以免使吊索磨损。

　　吊运时要考虑物件的问题，以免在吊运，物件的偏向一边，而导致物件下堕。吊索。

　　吊索须用正确的方法悬挂在吊机上。

　　如使用多根吊索，须用圆环等连接，以便物体重量能受到均匀承托。

　　吊索间的夹角须保持在90度以下，如超出，吊索的耗损会加快及因超重而折断。

　　使用正确的捆扎方法（俗称“埋码”）。根据物件的大小不同类型而采取合适的捆扎方法。